Le No-volume expliqué par mr Shinn himself

http://vimeo.com/98060954
Puisque nombreux sont ceux qui ne croient pas les petits frenchies:
traduc rapide:
-pas de volume implique petits ailerons ou on peut les enlever sur le Shinnster
-le volume n'est pas necessaire pour le petit temps
-pas de volume donc énorme plage de vent
No volume,no baratin,mauî spirit...
Pour comparer à un surf,si c'est possible,c'est la courbe générale avant l'ofo qui m'a d'entrée conquis au premier bord, après l'arrière carré remplace les ailerons ,le flex remplace ...beaucoup de surfs,les possibilités dépendent...du rider.
Pour les inquiets du jibe,sachez qu'il est beaucoup plus facile avec cet outline,vu les bords quasi parallèles on peut largement se tromper de position de pied en avant ou en ar,on ira simplement plus ou moins vite.
Quant au prix et à la solidité la encore..no comment.
   Tatahi content

c'est quoi cette adresse ? Comprends pas ...

C est vraiment sympa de voir cette "simplicité" aussi efficace.
Dans le meme genre toute proportion gardée, j'aime beaucoup utiliser mon skimfish de North, malgre mon niveau debutant en directionnel et surtout strapless.
Ripman, pourrais-tu nous decrire selon toi les differences de shape et leur consequence entre cette shinnster et la skimfish 2011 qui a zero volume ? Desolé je ne peux pas attacher de photo depuis le smartphone.

J'ai reçu hier ma Paipo de Boardriding Maui, la planche originelle d'où a été tiré le Shinnster. J'ai été tenter par ce shape après avoir testé des surfs classiques puis l'Aska de Willy. Elle remplace parfaitement mon wakeskate et Door. Tatahi a vu juste avec ce concept de no-volume. Je pensais la sortir uniquement sur le plage de vent de la door, hors hier les alizés sont montés à un 20nds, je l'ai associé à ma P4 8. C'était parfait, un vrai jouet qui permet de prendre les petites vagues, remonter au vent comme avec une door. Greg, le shaper de la Paipo employait souvent le mot "fun" dans ses mails, j'ai très vite compris pourquoi!

On va pas s'attirer les foudres des purs surfers,perso hier je me mets à l'eau Shinnster et S4-15,je reviens au bout d'un moment,le vent montait et plus de wax sur les cotés,et en plus eau vaseuse donc glissante,j'aide un gars sympa à décoller sa 17North race avec son surf North,que dire...le marketing n'a pas de limite.
En gros un skim,ou un fish est plus volage et plus dur à contrôler (ca roule),à moins de changer d'aile quand le vent monte,c'est pas le but.Le shinnster file droit,et le skim ne peut avoir de plage étendue,il tient pas le clapot si le vent monte,ça se fait, mais pour ce qui est censé etre joueur c'est pas marrant.
Pour le volume,surtout par rapport au caisson,j'ai eu notamment un Fatty,je m'amusais plus au delà de 14knts,je nomme un engin joueur, de plage basse idem au shinnster,pour bien dire que le shinnster couvre plusieurs surfboards.
Dans le temps j'ai eu 2 surfs et testé une Alaia Naish,ça m'a pas passionné,toujours des planches limitée dans leur fonction.
Pour le moment à vu de nez,je m'amuse de 9knts à 17knts,vraiment en glisse...mais je prends ma Slice dès que je peux.
Je pense descendre en dessous des 9knts sans pb en 15,j'ai déjà travaillé le 10-11knts en P4-12 qui n'a donc pas de plage basse.
Pour répondre à ta question ,c'est apparemment simple de conception,mais je suis bien content que Mark Shinn ait pu faire faire cette planche à à Boardriding Maui,la théorie c'est bien mais avec la Shinn wave ,que j'ai eu, il n'avait certainement pas pu se faire écouter par son fabriquant Nobile, trop gros pour pousser le concept (il ne faut pas de noyau dur dans ce type de planche,pour avoir un flex constant).
Donc idem Slice par Roots, apparemment simple,mais très dur à finaliser.

Vraiment tres intéressant ton retour d experience et comment tu le transmets.
Mes guillemets sur "simplicité" etaient donc bienvenu apparemment :-).

Pour bien comprendre , je reviens sur la skimfish.




Elle est fine comme un TT ou l aska, a des petits ailerons type TT ou Shinnster, d une largeur equivalente a l aska (52 je crois), la queue de pie est plutot peu prononcee il me semble. Par contre elle a moins de rocker que aska et shinnster.

Bref, dans quelle categorie la placerais-tu et quelles différences de comportement par rapport a la shinnster ? (Exercice de comparaison difficile je me doute)

Ripman a écrit:
Pour le moment à vu de nez,je m'amuse de 9knts à 17knts,vraiment en glisse...mais je prends ma Slice dès que je peux.
.

Bein pourquoi tu ne prends pas ta Slice tout le Temps?      
Il n'y a aucune ironie , c'est juste pour comprendre car moi je me sers de ma Slice en planche unique mais c'est la 170.
Peut être juste envie de programmes différents?

Je me suis fait la même réflexion que toi Kiteman , même après que Ripman ait corrigé son lien vers la vidéo  
Mais vu son niveau, il cherche à varier les plaisirs ...   

@Régis :pas essayé le Skim fish,j'ai donc répondu en parlant de skim et de fish,et on a pas les même contraintes  toi   et moi   
Je serais toi je le garderai,vu la tendance si ça continue tu pourras le vendre plus cher.
*A noter le même type d'ailerons que sur la Shinn,très bons en vagues,les premiers en série étaient sur la X-ride,très bonne...en vagues
@pour le moine atlante et neo kiteman,  scsusi,peut pas m'empécher,merci pour l'allusion au niveau    l'âge étant là,pour situer,comme on s'est pas vu, ça fait plus d'un an que j'essaie le dark slide(la trouille),et je travaille le virement de bord sauté,mais ça va pas vite,je fais floop,bloopkloop,720,mais en ce moment je pose mal,faut se refaire au matos,mais je ferais pas ça si j'étais resté à la door,donc à 63balais on parle pas de tric/trucs dehookés traumatisants.
donc pour répondre :
Merci au Tatahi car la Slice m'a permis d'énormément progresser en un an,comme il vient de le dire la polyvalence se travaille et la 162 répond présent.
La Shinnster est un gros jouet qui démarre beaucoup plus tôt,qui est plus marrante pour le vent on(dans les mousses,sans fond),beaucoup plus facile pour apprendre des fantaisies...le vent ne fait pas tout,les spots sont très changeants vers chez nous.Donc 162,sérieusement polyvalente,Shinnster jouet petit temps,quand on a les 2.

https://www.youtube.com/watch?v=RdzXtfPFusg
https://www.youtube.com/watch?v=H0JxlIBvpiE

Aller, Ripman, un an d'écart, ça change tout   
Non, quand je faisais allusion à ton niveau, c'est également la fréquence de ta navigation qui permet de tester plein de choses, et là, c'est un moine atlante jaloux qui cause...
Encore un an à attendre ...

Répicatulons:
3 Slice,Skimfish,Schinnster,Païpo,Infinity,les anciennes Spleene et Shinnwave,toujours en vie puisque solides
http://nobilekiteboarding.com/products/kiteboards/infinity.html
Dans le genre no-vol j'ajouterais même les mako,car elle sont bonnes en surf,maintenant 4 habituées des huttes.
Les artisanales françaises et US
Ajoutez...

Ripman a écrit:
Ajoutez...

les nouvelles spleene...

a ajouter "en marge": l'Alaia, mais qui a tres peu de flex et sans ailerons ni straps (une planche quoi :-) ).
A ce propos, est ce que un outline concave (type spleen door) est "incompatible" avec une directionnelle? L 'Alaia est la seule que je connaise a combiner les deux. On gagne en cap en light wind je crois, mais quel inconvenient concretement?

J en ai profite' pour revoir cette magnifique video Ripman : elle donne tres envie, et les changements de pieds sont magnifiques

Dans la 2eme vid boardriding, on voit que le gars surfe en envoyant son aile d'un côté puis de l'autre, dans certaines épreuves de vagues en France, il serait disqualifié , mais à Hawaïï, c'est sûr, ils sont moins regardant, vu les conditions de vagues pourries et le niveau de merde qu'ils ont ...   

Ca apporte un style de nav originale et magnifique ... allez, au boulot les gars   

SHINNSTER from SHINNWORLD on Vimeo.

http://www.kiteforum.com/viewtopic.php?f=1&t=2385318
Le plus interressant que je trouve, car avis de possesseurs.
En gros ras-le-bol la wax
Démarre comme une grosse door sans bourriner(à mon avis en écartant les pieds pour éviter le flex,ou en partant abattu)
Shinnster un peu plus lourd (3.4kgs !!!) que Païpo de BMauï mais flex plus polyvalent
Donc difference avec une copie basique qui ne fera pas mieux qu'une alaïa.
Pour les plus lourds (100kg)par contre une copie avec moins de flex peu partir plus tôt.
Ne pas chercher à mettre plus d'aileron et ailerons TT possibles.
On retrouve les comparos classiques des "explorateurs":mako,mako king,fish,alaïa,surfs,skims...je regrette pas mon choix,les dernières en lice étant king et razor,ouf.